ASI remporte un nouveau contrat d’envergure en co-traitance avec Héli-Union
ASI remporte un nouveau contrat d’envergure en co’traitance avec Héli-Union, filiale du Groupe Sabena technics
ASI continue sa croissance par la signature d’un contrat d’envergure d’un montant de plusieurs dizaines de millions d’euros en co-traitance avec Héli-Union, filiale du Groupe Sabena technics concernant la rénovation de la flotte des hélicoptères Fennec de l’Armée de l’Air et de l’Espace en vue d’une mission de surveillance territoriale.
Après plusieurs mois d’étude et de travail de nos équipes, ASI Group et Héli-Union, filiale du Groupe Sabena technics remportent un appel d’offre en co-traitance.
Le sujet de l’appel d’offre est la rénovation de la flotte des hélicoptères Fennec de l’armée de l’air avec l’intégration d’une caméra optronique et d’un système de transmission de données, telles que des vidéos ou de la cartographie, datalink. L’installation de ce système de communication n’est pas une tâche nouvelle pour ASI Aviation, puisqu’elle a déjà procédé à l’installation d’un système similaire sur l’un de ses propres avions.
ASI spécialiste de l’intégration de systèmes de mission réalisera les designs, les certifications civiles, la fabrication et la fourniture des kits d’installation et assistera Héli-Union pour les démarches de la certification militaire.
La société Héli-Union, filiale du Groupe Sabena technics intègrera quant à elle les systèmes sur les Fennec de l’armée de l’Air et de l’Espace.
ASI a une part de ses activités liée au secteur de la défense, à travers les différents contrats en cours et à venir, reconnue par sa récente intégration au Cercle de l’arbalète (cluster orienté sur les forces spéciales), et cette nouvelle mission en partenariat avec Héli Union en fait partie puisque les hélicoptères Fennec embarquent depuis plus de 30 ans des tireurs d’élite et sont destinés à la protection du territoire intérieur français en première ligne. Ces appareils peuvent également être détachés en OPEX.
L’objectif de cette mission est d’avoir les premiers appareils opérationnels pour la surveillance de la coupe du monde de rugby 2023 qui se tiendra en France, avec en vue les Jeux Olympiques et Paralympique de 2024.
ASI est fier d’avoir été choisie aux côtés d’Héli-Union pour participer à cette mission et de confirmer ses compétences et son expertise.
Jean-Pierre KOHN, Président – jp.kohn@asi-innovation.fr – 06 48 35 11 16
Le groupe ASI, dont le siège social est à Reims près de Paris, est un groupe français qui regroupe deux sociétés distinctes :
ASI Innovation, créée en 2010, est un bureau d’études spécialisé dans la conception, la fabrication et la certification de systèmes de missions, d’aménagement cabine et d’installation avionique.
Aujourd’hui, ASI Innovation est l’un des rares groupes français à avoir obtenu, des plus hautes instances aéronautiques européennes (EASA), le précieux « DOA PART 21 J (Design Organisation Approval) » qui lui permet, avec un souci constant de qualité et de sérieux, de certifier auprès des instances européennes mais aussi américaines, l’ensemble des tâches de conception, de développement et d’intégration de systèmes complexes sur aéronefs à voilure fixe ou tournante.
Au mois de mars 2014, ASI Innovation crée la société ASI Aviation, qu’elle détient à 100%, en vue de la reprise des actifs de la société Reims Aviation Industries.
ASI Aviation est spécialisée dans le développement, la production et la commercialisation d’aéronefs dont le fameux F406 (près de 80 avions dans le monde dont plusieurs exploités en avion de mission, de surveillance et de patrouille maritime), l’aménagement de cabines, l’intégration et l’installation de systèmes de mission, la production de pièce de rechange et la maintenance d’aéronefs. Ainsi, ASI Aviation a la capacité industrielle d’intégrer dans les aéronefs les systèmes de mission conçus par ASI Innovation.